Zylinderkopf Produkte
Der Zylinderkopf ist mit Doppeldüsenhohlraum geschmiedet, um Material zu sparen, die Verarbeitungsqualität und die Produktionseffizienz zu verbessern.
Der von unserer Firma Baohua hergestellte Zylinderkopf kann je nach Kundenwunsch aus verschiedenen Materialien hergestellt werden. Materialien wie 45 #, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 usw. Darüber hinaus hat die Baohua Company unabhängig das Doppelhohlraum-Schmiedeverfahren entwickelt, das die Schmiedeeffizienz erheblich verbessern und das Stanzgewicht reduzieren und letztendlich erreichen kann das Ziel der Kosteneinsparung. Das Schmieden erfolgt auf unterschiedlichen Schmiedeanlagen nach unterschiedlichen Gewichten. Das Gewicht geschmiedeter Produkte kann 6 kg bis 500 kg erreichen. Das Schmieden muss durch Erhitzen, Vorschmieden, Formen, Trimmen und andere Prozesse abgeschlossen werden.
Der Zylinderkopf wird im Allgemeinen aus hochwertigem Grauguss oder legiertem Gusseisen gegossen, während der für Autos verwendete Benzinmotor meistens Zylinderköpfe aus Aluminiumlegierung verwendet. Aluminiumlegierung hat eine gute Wärmeleitfähigkeit, was der Verbesserung des Verdichtungsverhältnisses des Motors förderlich ist. Zweitens ist die Gießleistung ausgezeichnet, was zum Gießen von Teilen mit komplexen Strukturen geeignet ist. Es muss jedoch auf die Kühlung des Zylinderkopfs aus Aluminiumlegierung geachtet werden, und die Temperatur seiner unteren Ebene muss unter 300 ° C geregelt werden. Andernfalls führt eine Überhitzung der unteren Ebene zu einer plastischen Verformung und einem Verziehen.
Sendung zur Bearbeitung der Zylinderkopfstruktur
Der Zylinderkopf ist ein kastenförmiges Teil mit komplexer Struktur. Auf ihnen werden die Einlass- und Auslassventilsitzbohrungen, Ventilführungsbohrungen, Zündkerzen-Befestigungsbohrungen (Benzinmotoren) oder Einspritzdüsen-Befestigungsbohrungen bearbeitet. Der Zylinderkopf ist auch mit einem Wassermantel, einem Lufteinlass und einer Auslassöffnung und einer Verbrennungskammer oder einem Teil der Verbrennungskammer versehen. Wenn die Nockenwelle auf dem Zylinderkopf installiert ist, ist der Zylinderkopf auch mit einer Nockenlagerbohrung oder einem Nockenlagersitz und seinem Schmierölkanal versehen.
Schmiedeteile für Zylinderköpfe
Die Zylinderköpfe wassergekühlter Motoren haben drei Arten von Strukturen: integral, block und single. Wenn sich bei einem Mehrzylindermotor alle Zylinder einen Zylinderkopf teilen, wird der Zylinderkopf als integraler Zylinderkopf bezeichnet; Wenn es eine Abdeckung für jeweils zwei Zylinder oder eine Abdeckung für drei Zylinder gibt, ist der Zylinderkopf ein Zylinderkopf vom Blocktyp; Wenn jeder Zylinder einen Kopf hat, ist es ein einzelner Zylinderkopf. Luftgekühlte Motoren sind alle Einzylinderköpfe.
Kunden aus allen Branchen können Angebote für eine beliebige Anzahl geschmiedeter Getriebewellen anfordern, von einem Prototyp nach dem anderen und von Kleinserien bis hin zu Großserien. Willkommen bei den Online-Beratungsprodukten.